開車安全自動控制

硫磺制酸裝置在開車過程中常會因?yàn)楣に噮?shù)不達(dá)標(biāo)、閥位設(shè)置不合理或者檢查不到位，常有硫磺制酸裝置在開車過程中出現(xiàn)生產(chǎn)、安全、環(huán)保事故如“升華硫、水擊蒸汽爆管、煙熏、稀酸腐蝕等嚴(yán)重事故給企業(yè)造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失和負(fù)面社會影響。隨著硫酸裝置自動化的提升和長周期的運(yùn)行，導(dǎo)致生產(chǎn)操作人員對裝置生產(chǎn)的操作能力和應(yīng)急能力下降，以及對裝置運(yùn)行數(shù)據(jù)信息閾值嚴(yán)重下降，從而，為硫酸裝置裝置在開車過程中的安全管控嚴(yán)重下降，據(jù)統(tǒng)計(jì)在2024年有多套高度自動化的硫磺制酸裝置在開車過程中了因，工藝參數(shù)不達(dá)標(biāo)、閥位設(shè)置不合理出現(xiàn)了開車安全事故。基于硫磺制酸裝置自動化普及操作人員減少的大背景下，設(shè)計(jì)一套硫磺制酸裝置開車安全自動控制系統(tǒng)是避免開車過程事故發(fā)生最有效的工具，禮正來科技一直致力與硫酸裝置數(shù)字化研究和開發(fā)，解決行業(yè)面臨的難題，因行業(yè)的需要我們研發(fā)了DSC-100硫酸裝置開車安全自動控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)是根據(jù)硫酸裝置各工段特性開車需要滿足的條件而設(shè)計(jì)，該系統(tǒng)具有，開車準(zhǔn)備過程中的順序操作、開車前關(guān)鍵工藝參數(shù)自動確認(rèn)、開車前各閥位安全位置自動確認(rèn)、開車前所需條件滿足情況確認(rèn)、開車過程的安全控制等功能。

控制邏輯

硫磺制酸裝置開車是一個(gè)復(fù)雜且漫長的過程，在這個(gè)過程涉及到開車準(zhǔn)備的順序、工藝參數(shù)的調(diào)整、裝置上控制閥的設(shè)置、以及開車前的所有條件確認(rèn)，才能啟動風(fēng)機(jī)噴硫磺開車，由于開車過程是裝置工藝流程從靜態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)過程工藝參數(shù)會發(fā)生劇烈的變化，當(dāng)裝置準(zhǔn)備不當(dāng)就會發(fā)生事故，因此，需要對開車過程進(jìn)安全控制?；陂_車過程的變化，設(shè)計(jì)一套完善合理的控制邏輯非常重要。

開車安全自動控制系統(tǒng)

裝置在開車過程中往往是最忙碌和經(jīng)過檢修或者緊急處理后，操作人員往往需要對裝置的當(dāng)前狀態(tài)進(jìn)行多項(xiàng)人工確認(rèn)，由于時(shí)間的緊迫感和高強(qiáng)度的操作會使操作人員在開車過程中身心疲憊難以精神高度集中，開車過程中的事故往往是在這種情況下發(fā)生，美國ASM（異常狀態(tài)管理協(xié)會）研究，化工裝置引起異常狀態(tài)的原因有36%是設(shè)備故障引起，有22%是工藝引起，有42%是操作人員失誤引起。因此一套人機(jī)友好的開車安全自動控制系統(tǒng)就顯得尤為重要，能指導(dǎo)操作人員自動完成開車安全的自動檢查，出現(xiàn)故障能協(xié)助操作人員完成故障排除，在開車前使裝置各關(guān)鍵條件100%滿足要求，有效防止人員失誤引起的開車事故發(fā)生，圖2為DSC-100硫酸裝置開車安全自動控制系統(tǒng)在80萬噸硫磺制酸裝置上的控制畫面。

(開車安全自動控制開車過程) 

(開車安全自動控制完成狀態(tài))